主页风暴娱乐主页，2006年7月1日，全国铁路口岸首个闭路监控系统在绥芬河铁路口岸开工建设，这一系统建成后，将由绥芬河海关、质检、边检、铁路四个部门共同使用，共享资源。

　　2001年以来，随着中俄经贸往来的快速发展，黑龙江省最大的口岸--绥芬河铁路口岸的货运量以每年近100万吨的速度递增，与口岸人力资源严重不足的矛盾凸显。为此，海关等联检部门通过全年无假日通关，每天延时工作2小时，确保口岸货畅其流。2005年，绥芬河铁路口岸进出口货运量实现743万吨，比2004年纯增140万吨。

　　今年年初，绥芬河海关确定了“向科技要人力、向改革要效率，优化业务流程，简化通关手续，提高通关速度”的工作思路，向绥芬河市政府提出牵头共同建设的想法，市政府拨出专项资金由绥芬河海关牵头与口岸部门共同建设。

　　绥芬河铁路口岸闭路监控系统将于8月20日建成投入使用。届时，海关、质检、边检、铁路四部门实现信息共享，海关将对诚信企业的大宗进口货物实行“径放”，为绥芬河铁路口岸过货量实现850万吨的目标提供保障。同时，海关现场关员将告别“爬车验货”的历史，在计算机前轻点鼠标便可实现对货物的有效监管，既降低了劳动强度、节省了人力资源，又提高了通关效率。